1， 空氣噴涂模式
是目前氟碳漆的一種噴涂方法，主要是利用噴的功能把涂料產(chǎn)品從噴嘴中噴出，再由空氣縮機所發(fā)生的縮空氣在噴嘴處產(chǎn)生的負壓把漆流沖致成粒狀再射向被加工處理的基面。要看效果好不好，還是要看操作者的熟練程度；
2，熱噴涂模式
采用這種噴涂模式主要實(shí)行了環(huán)保的優(yōu)勢，而且在進(jìn)行施工前，必須要對涂料產(chǎn)品進(jìn)行預熱工作，一般做好準備工作，把溫度控制得好，所噴出來(lái)的效果就是不錯的；
3，高壓噴涂模式
這種模式主要是利用了壓力的原理去進(jìn)行施工,往往在施工過(guò)程當中，采用其它的噴涂方式會(huì )噴發(fā)出好多漆霧,則會(huì )完全控制好這些四處分散的漆霧，集中到了整個(gè)施工過(guò)程的位置上，對氟碳漆涂料質(zhì)量有非常高的質(zhì)量提高。
金屬底材制品的實(shí)際噴涂處理中，金屬表面附著(zhù)力促進(jìn)劑得到諸多領(lǐng)域的應用，例如在3C類(lèi)產(chǎn)品中的不銹鋼電視喇叭網(wǎng)噴烤漆、金屬手機邊框噴色漆罩UV光油；在日化用品中的鋁合金真空電鍍卷發(fā)器；日常生活用品中的開(kāi)瓶器噴色漆等。隨著(zhù)金屬及其合金材料作為原材料的應用以及與噴漆工藝的相結合，金屬表面噴漆附著(zhù)力問(wèn)題也顯得越來(lái)越多，因此如何增進(jìn)附著(zhù)力也成為了熱門(mén)的關(guān)注點(diǎn)。
涂層附著(zhù)力差
(1)前處理水洗不造成工件上殘留脫脂劑、磷化渣或者水洗槽被堿液污染而引起的附著(zhù)力差。解決方法是加強水洗，調整好脫脂工藝參數以及防脂液進(jìn)入磷化后的水洗槽。
(2)磷化膜發(fā)黃、發(fā)花或者局部無(wú)磷化膜而引起的附著(zhù)力差。解決方法是調整好磷化槽液濃度和比例，提高磷化溫度。
(3)工件邊角水分烘干不凈而引起的附著(zhù)力差。解決方法是提高烘干溫度
(4)固化溫度不夠而引起的涂層大面積附著(zhù)力差。解決方法是提高固化溫度
(5)深井水含油量、含鹽量過(guò)大而引起的附著(zhù)力差。解決方法是增加進(jìn)水過(guò)濾器，使用純水做為2道清洗水。
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